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usdt回收(caibao.it):「航海王」赢利飙1.1亿一张都没卖 发言人亲回「营收月减真相」

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受到疫情影响,货柜海运市场在需求大于供应下,运价连续走高,动员航运类股股价扬帆,其中长荣海运(2603)自8月以来涨幅逾160%,屡改写波段新高,让一名在PTT股板剖析长荣及自己手中破万张持股的网友robertshih爆红,受封为「航海王」、「长荣王」,只管长荣股价今日拉回,他帐面赢利仍逾1亿。

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robertshih(已获授权)多次在PTT上分享自己对长荣精炼剖析,并于昨(14)日晚间再度发文,并贴出最新对帐单,示意长荣宣布11月营收,意外月减3%,他向公司询问后,发言人也亲自致电回复,得知除了由于塞港延迟、船期延迟、11月营业日少一天(营收是照航程进度逐日认列)等次要缘故原由之外,最主要因素是长荣美国线去返程大小月的关系。

▼robertshih贴出对帐单。(图/robertshih授权提供)

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由于长荣有逾40%的比例是美国线,其中赢利都是由去程孝敬,运价高涨的也是去程,回程货柜一直运价差、载货率低,一直以来都不是营运重心,而11月恰好吃到了回程比例比较多的船次,使营收回落,才会在运价大涨的情况下出现营收月减,让robertshih勇敢推测「根据此惯性,既然11月是回程船次比例高的小月,那12月应该就会是去程船次比例高的大月,小我私家预测长荣12月的营收会连本带利的补回来」。

他连续看好长荣显示,并贴出对帐单,示意停止12月14日,他股票持有9000张并未出脱,未实现赢利近8493万,至于股期部位大部分转换到1月,有2000多万赢利已实现,现在长荣部位总赢利约1.1亿,也让他忍不住笑说「感恩长荣,赞叹长荣」。

▼robertshih注释长荣营收。(图/robertshih授权提供)

针对其他网友努力询问「还能上船吗、目标价若干、何时要卖、进场请通知」等问题,他则强调每小我私家的操作气概、机会成本、风险蒙受度、收支周期与捕捉的行情规模都差别,市场上妙手百百种,有人专门赚鱼鳞或鱼眼、有人赚鱼头、有人赚鱼身、有人赚鱼尾,因此攸关小我私家损益的是否进进场等重要决议,照样请列位自己决议。

剖析师张文赫则指出,近期长荣股价从10元一起大涨到快要30元的价位,虽然异常强势,但提醒投资人不要过分追高「人多的地方不要去」,可以注意资金扩散效应,像是同样为长荣团体的荣运(2607),拥有长荣、长荣航(2618)的股票,加上柜租收入占22%,在此时货柜运输最旺的时刻,它又有内陆、台中港的货柜场,投资同伙可以注意考察。

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